電子地磅傳感器數量的選擇是根據電子衡器的用途、秤體需要支撐的點(diǎn)數（支撐點(diǎn)數應根據使秤體幾何重心和實(shí)際重心重合的原則而確定）而定。一般來(lái)說(shuō)，秤體 有幾個(gè)支撐點(diǎn)就選用幾只傳感器，但是對于一些特殊的秤體如電子吊鉤秤就只能采用一個(gè)傳感器，一些機電結合秤就應根據實(shí)際情況來(lái)確定選用傳感器的個(gè)數。   傳感器量程的選擇可依據秤的稱(chēng)量值、選用稱(chēng)重傳感器的個(gè)數、秤體的自重、可能產(chǎn)生的偏載及動(dòng)載等因素綜合評價(jià)來(lái)確定。一般來(lái)說(shuō)，傳感器的量程越接近分配到每個(gè)傳感器的載荷，其稱(chēng)量的準確度就越高。但在實(shí)際使用時(shí)，由于加在傳感器上的載荷除被稱(chēng)物體外，還存在秤體自重、皮重、偏載及振動(dòng)沖 擊等載荷，因此選用傳感器量程時(shí)，要考慮諸多方面的因素，保證傳感器的安全和壽命。

汽車(chē)衡衡傳感器量程的計算公式是在充分考慮到影響秤體的各個(gè)因素后，經(jīng)過(guò)大量的實(shí)驗而確定的。  

公式如下： 

C＝K0K1K2K3（Wmax＋W）/N   

C—單個(gè)傳感器的額定量程   

W—秤體自重 

Wmax—被稱(chēng)物體凈重的大值   

N—秤體所采用支撐點(diǎn)的數量 

K0—保險系數，一般取值在1.2～1.3之間   

K1—沖擊系數 

K2—秤體的重心偏移系數   

K3—風(fēng)壓系數 

例如：一臺20t電子地中衡，稱(chēng)量是20t，秤體自重為1.16t，采用四只傳感器，根據通用設計標準，選取保險系數K0＝1.25，沖擊系數K1＝1.18，重心偏移系數K2＝1.03，風(fēng)壓系數K3＝1.02，試確定傳感器的噸位。

由于秤臺有自身的重量，對于每個(gè)傳感器來(lái)說(shuō)，需要再增加此部分的載荷。根據目前的秤臺自重，不同的軸載，每個(gè)傳感器約再增加0.5~1噸不等。

因此，可選用量程為10t的傳感器（傳感器的噸位一般只有10t、20t、25t、30t、40t、50t等，除非特殊訂做）。 

根據經(jīng)驗，一般應使傳感器工作在其30%～70%量程內，但對于一些在使用過(guò)程中存在較大沖擊力的衡器，如動(dòng)態(tài)軌道衡、動(dòng)態(tài)汽車(chē)衡、鋼材秤等， 在選用傳感器時(shí)，一般要擴大其量程，使傳感器工作在其量程的20%～30%之內，使傳感器的稱(chēng)量?jì)淞吭龃?，以保證傳感器的使用安全和壽命。

電子地磅常用維修方法

1、地磅直接觀(guān)察法：

 常見(jiàn)問(wèn)題：秤臺下部被銖積寸累的雜物阻塞，形成讀數不準確，另外因為地磅使用不當，秤臺一角被壓壞形成整個(gè)秤體被卡住，形成讀數不準確。 直接用眼睛仔細觀(guān)察地磅秤臺以及底部有沒(méi)有雜物阻塞，假如地磅秤臺和地基處出現了雜物阻塞的現象，肯定會(huì )影響地磅的準確性。另外也要看地磅安裝的縫隙大小是否合理，接線(xiàn)有沒(méi)有損壞，接線(xiàn)盒有沒(méi)有受潮等等，這些都是影響地磅讀數準確的原因。要逐個(gè)排查。 

2、掃除法：

常見(jiàn)問(wèn)題匯總：開(kāi)機無(wú)自檢。原因：外部電源，供電線(xiàn)路有問(wèn)題。外表?yè)p壞或許連接線(xiàn)脫落。

在懷疑某個(gè)部件出現了問(wèn)題但是又不便利檢修的情況下，能夠先排查其他部分逐一掃除問(wèn)題，就能夠查驗問(wèn)題的地點(diǎn)。 

3、代替法：

稱(chēng)量不準確。原因：秤臺根底出現故障。外表調教不準確。傳感器、接線(xiàn)盒有問(wèn)題。 

當不能確定某個(gè)位置是否損壞的時(shí)候能夠用好的零件代替，看故障是否能掃除。例如：能夠用模擬器代替傳感器信號，看外表顯現是否正常，通過(guò)這種方法能夠查驗到底是外表故障還是傳感器故障。